卧槽，无情！

马斯克失魂落魄的离开苏哲官邸，他满脑子都是纠结，一边是其他股东，一边是苏哲。

从他自己来说，他看好特区发展，看现在在这里建厂，不符合特斯拉的利益。

九神集团目前持有特斯拉10.5%的股份，也是比较大的股东了，能超过他的人不多。

就连马斯克手里的股份，也不到30%。

如果在现在行情这么差的情况下，九神集团宣布退出，并进行砸盘，那马斯克根本不敢想象特斯拉要跌成什么逼样。

要知道，去年他已经在原油期货上亏掉50亿美金了，如今个人财务状况非常差，欠银行很多钱，也有很多股票质押在银行。如果苏哲现在选择抛售，股价跳水，那马斯克的麻烦就大了。

当天晚上，他就开始用电话与高管和其他股东商量来特区建厂的可行性。

不出意料的是，大部分人都选择了反对，供应链是硬伤。

哪怕是配件厂，它也是需要供应链的。

当然螺丝什么的小配件，都是可以进口，但哪怕没有什么关税，运费也要折在成本里的。

不管怎么算，现在在特区建厂都不是明智之举。

特区要实现供应链工业化，那不是一天两天就能完成的。

就算苏哲很有钱，搞定这一切，一年肯定都不够，那没完成之前靠进口的成本增加，谁愿意买单。

并且谁也不知道，究竟是一年，还是十年，特区才可以赶上国内的供应链。

但马赛克现在又不得不考虑，不答应苏哲的后果。

那真是打蛇打七寸，现在正是特斯拉股价低迷的时候，要是现在九神集团做空特斯拉，马斯克感觉自己根本顶不住。

泰国都顶不住苏哲的雷霆手段，何况他小小一家科技公司。

这一夜，马斯克基本都在打电话。动之以情，晓之以理的跟其他股东和高管分析眼下的局势，和九神集团退出做空的后果。