第242章 汽车流水线

“报告首长,我原来就是这个厂出去的,曾经在老家朔州参加了新一团。”

“那你对这个工厂生产汽车的流程应该都很熟悉喽?”

“也不能说全懂,但是,这里的老师傅比较多,他们的技术都非常扎实。如果要开发一款新车型,只要有发动机和变速箱,其他方面应该都不是大问题。”

“未来我要的可不是这种生产模式,我要的是流水线生产模式。”

“首长,什么是流水线生产模式呢?”

刘铮缓缓蹲到地上,拿起一根地上电焊条根部的焊棒,在地上认真地画了起来。

一边画一边说道:“所谓流水线,就是将工位进行分解。工人按照劳动量始终装配一个零件,这样一来,他们的熟练程度就会非常高,而且零件就在他那个工位上。

比方说一部发动机,从最基本的铸造件开始进入流水线,第一个工人开始安装规定他安装的几个轴承,然后,安装完轴承的发动机转到下一个工位安装齿轮或另外的轴承。

第一个工人就开始安装第二台进来的发动机的那几个他负责安装的轴承。这样,发动机从这一端,经过几十个工位,到那一端就组装好了。组装汽车也是同样的道理,首先将几大件都放到各个工位,当第一件底盘进来后,就安装四个或六个轮子,再到下一个工位安装发动机,以此类推,从这端到另一端,车辆就生产出来了。

流水线的好处在于,可以让工人做事专一、熟练,这样就能更好地提高生产效率。

很多零配件你可以将技术卖出去,或者进行合资生产,目的就是降低生产成本,保证生产质量。

到时候,你们组装厂的任务就是检查配件质量,组装车辆。一旦配件出现问题,就要追诉配件厂的责任,所有损失都要追究。