黑水城往东直至玉竹城之间，有着三千多里荒地，一直荒无人烟、土地贫瘠、灵气匮乏，因此多被山石、碎河、杂草杂树等占据。

不过最近，一条道路在两城之间、荒地之中铺成，虽不是黑帝留下的‘山河堪舆阵’直道，却也是江思霁带领阵师及大量修士出手，慢慢清理地形、一点点开辟出来的。

道路平整、宽阔、坚固，除了没有‘堪舆阵纹’守护之外，比之真正的直道也相差不了多少了。

事实上，江思霁在用四年时间以人道气运洗练、温养、修复黑水河以及直道中的‘堪舆阵纹’之后，也曾尝试在开辟这条道路之时，模仿着在其中布下‘堪舆阵纹’，可惜失败了。

说明她虽然研究、修复了数年‘堪舆阵纹’，却依旧算不得入门，一度让其颇受打击。

不过这条‘黑玉道路’虽无‘堪舆阵纹’守护，却已经足以沟通黑水城与玉竹城两地之间，将黑水国如今最大、最繁荣的两地勾连一体，方便两地人员、物资的往来。

毕竟，他们不可能每一次在两地之间运送物资、人员，都要靠‘飞舟’来进行。那样的话，灵石都耗用不起，‘飞舟’只能用在关键时候、运送重要物资与人员之上，否则用一次亏一次。

而在这条‘黑玉道路’靠近中间位置，距离黑水城、玉竹城都有一千多里地，紧依着白头山山脉之地。

这里本是一片荒野沼泽，雪水从白头山山脉之中化开、流下，却因为地形的原因化成一条条破碎、散乱的小溪、河流，流入荒野之中也没有汇成大河或者湖泊，而是散成一片沼泽区。

江思霁带人将这里的地形直接进行改造，散碎的河流、溪水被她疏浚勾连，山下的沼泽地更是被直接改造成一片小型湖泊。

再加上人道气运的数年浸润，方才渐渐在这湖泊、山脉之地开垦出数百亩良田，乃至数亩勉强达到一阶的灵田来。

说实话，从投入与产出的对比来说，这是亏大本的。且不说在其中消耗了多少人道气运，便是冬官江思霁带人铺路、改造地形，还有地官虞婆婆带着灵植夫开辟田地、培育灵田等，耗费的时间、人力、物资就绝对远大于这数百亩良田、数亩灵田的产出。

更何况，这里开辟出来之后还需要每年投入人力、物力、以及人道气运的维护，以确保灵田不会退为荒野、湖泊不会重新化成沼泽，至少要坚持数年才见成效。

这每年用于维护的消耗，恐怕就比每年产出的收益都要高上数倍。

但这里的开辟却又是必须的，这里将是勾连黑水城、玉竹城两地之间的重要衔接、中转之地，是黑水国未来城镇布局必不可少的一环。