从京城回来之后，左成梁基本上也就不再怎么去上班了。

村里那些事，大方向已定，他不去管，有的是人乐意去捞政绩，所以，他此刻甚至有种无所事事的感觉。

计划中的二次登月就定在了正月十五之后，这时候，想着跟着去月球看看的郁南客也到了科创机场那边，接受专业人员的指导训练，开始锻炼体能啥的。

高延钢厂也在加班加点，生产特种钢板，然后按照左成梁的要求，开始焊接制造，一个个可以容纳数百吨燃料的小型储油罐。

这些储油罐，最后都会被左成梁带到月球之上，建立月球基地燃料储备库使用。

另外的，松江省内一些工厂也协作生产了一批模块化的功能舱。

这些功能舱最后也是将被左成梁带到月球上，深埋地下，形成基地庇护所。

这别的人都忙得够呛，左成梁却是闲的无所事事，只能是每天从事睡大觉的工作。

直到年前有一天，郑少波打来电话，说是他们制造出了一种简易飞行装置，想让他过去看看，给个修改意见。

等左成梁来到科创机场这里，就看到了郑少波他们制造的飞行装置。

这个东西整体的样子，就是一个框架，然后四周架着几个喷口向下的，微型的旋转爆震发动机。

这个飞行器的起飞重量在一百公斤的样子。

四台发动机启动后，喷口喷出气流，推动飞行器浮到空中。

这飞行器样子很简陋，但左成梁一眼就看出了它的实用性。

这架飞行器，在地球上，虽然只能承载一百公斤载荷进行飞行，但你可要知道，月球上的重力可是只有地球上的六分之一。

那样的话，这架飞行器完全的可以承载一个八人小队执行任务。

于是，左成梁便给出了修改意见。

再衍生出两个加大型号。

一， 框架加大，加装八人座椅， 加装可以承载货物、装备的框架。