华夏帝国在中东地区的疆土，是以后世的苏伊士运河为界线，共有十三个省份。

其中的新唐省，如今进行地域的重新划分，原因是新唐省的面积太大，几乎是后世哈萨克的四分之三。

护民军将哈萨克汗国覆灭后，将哈萨克分为了四个省，新唐省便划出了大量的土地。

在这十三个省份，前后几次一共迁移了一千六百多万人口，经过繁衍，人口已经增加至两千三百多万。

这些省份虽然有着大量的可耕种土地，但灌溉水源却是一个问题。

尤其是曾经的哈萨克地区，其深处内陆，降雨量偏少，其他九个省份，也有水源分布不均的情况。

于帝国建立的第二年，王毅特意拨款修建运河，从西伯利亚等地调水进入这些省份，或者进行原有河流改道和分流。

目前这些工程，已经完成了大半，只剩一些运河支流还未完工。

而修建运河的劳力，是曾经的中东地区各王国的俘虏，其中哈萨克汗国的俘虏就占据一半。

这极大的减少了帝国的开支，否则的话，以帝国的财政，只怕无法支撑帝国各地同时进行基建。

随着这些项目投入使用，中东十三省的农业发展，也愈发向好的方向发展。

还有就是这十三省的绿化问题，可以借助新水系，将森林覆盖面积可以逐渐提升上来，但这是一个漫长的过程。

十三省布政使，都制定了相关的植树方案，并投入资金组建种树团队，计划在五十年内，实现百分之十的绿色植被覆盖。

而十三省的调水工程接近尾声，空出来的俘虏，又投入到了连通红海与地中海的运河修建当中，也就是大名鼎鼎的苏伊士运河。

之前李定国率海军前往西方，便是绕非洲进入西方的，用时数月之久，中间还要等着各类运输船给其运输补给。

而苏伊士运河挖通之后，航程可以大幅度缩减，且靠岸补给也会简单许多。

巡视完中东十三省，王毅又坐上了前往天竺地区的火车，也就是曾经的莫卧儿。

护民军将莫卧儿覆灭后，纳入了华夏帝国版图，并称呼其为天竺地区。

天竺地区共划分为了九个省，数次迁移了九百多万人口，如今人口达到两千六百多万。