陈飞与高盛的高级合伙人布兰登、通用电气的总裁韦尔奇，就收购 RCA 一事签订合作协议，由高盛代为出资先行完成对 RCA 的收购。

再等待九州工业和通用电气，按照既定的收购业务，出资购买相应的业务。

陈飞和韦尔奇作为久经商场的巨头人物，自然深知其中的门道。

他们心里清楚得很，高盛此次出手收购 RCA 公司的股份，背后肯定隐藏着猫腻。

恐怕实际的收购价格，远远低于布兰登所报出25 亿美元，高盛必定会在中间赚取巨额的差价。

面对这样明显的内情，陈飞和韦尔奇却默契地选择了保持沉默，谁也没有去揭穿这个秘密。

对他们来说，能够以 25 亿美元的价格，顺利拿下 RCA 已经算得上是一笔极其划算的买卖。

即使高盛在这笔交易中获利颇丰，但那也是人家，凭借自身的手段和能力挣来的钱，与他们并无太大关系。

再者说，如果换作是他们亲自出马去收购 RCA，不仅最终的成交价未必会低于 25 亿美元，而且所需耗费的时间和精力也势必会更多。

因此，权衡利弊之下，他们决定暂时不去计较这些细节，而是将注意力集中在，如何更好地推动后续的合作进程上。

事实上，情况正如他们所预料的那样，高盛对于此次行动，早已做好了充分的准备。

就在他们三方正式签署合同后的第二天，高盛便迅速地拿出了一个空壳公司。

仅仅用了短短一天的时间，这家空壳公司，便将 rca 各大股东手中的股份尽收囊中。

这些被收购的股份累加起来，竟然占据了 rca 总股本的整整 80%之多！

紧接着，高盛以这家空壳公司第一大股东的身份，向纽约证券交易所提交了私有化退市的申请。

高盛在此之前显然已经做足了功课，所有的步骤都显得有条不紊、水到渠成。

仅仅只用了两天的时间，私有化退市申请流程，就被高盛轻松突破，成功获得了批准。

很明显，高盛在背后一定花费了大量的人力、物力以及财力来打通各个关节，确保每一个环节，都能够按照他们预设的剧本发展。

换作九州工业和通用电气去收购，都不可能这么顺利。

整个 rca 的私有化过程，从最初的合同签订到最后的顺利收官，居然仅仅只耗费了一周的时间！

通常情况下，想要私有化一家像 rca 这样市值十亿美元的巨头上市公司，光是那些繁琐复杂的审批流程，没有个一两个月的时间恐怕都难以走完。

高盛却凭借着自身强大的实力和资源优势，硬是将这段原本漫长的道路压缩至了极致。