第606章 悲催的日本飞行部队

东北匪事 豆瓣算 2288 字 1个月前

原来,这两天,我军的侦察机每天都在光临日军的这些前线机场。

通过对比发现,日军正在抢修他们的备用跑道,一旦日军的飞机能够飞向天空,那对付起来就比较麻烦了。

于是,这天早上,空军就再度组织了一次针对日本前线机场的一次突袭轰炸。

没想到,果然有效果。

大石机场备用跑道上的飞机这个时候纷纷全力起飞。

这个时候他们停在跑道上,那就是待宰的羔羊,只有飞上天空,他们才有活着的一线生机。

高空中,一颗一颗的重磅炸弹再次从它们的弹仓里跳了出来,目标就是那些停在跑道上准备起飞的飞机。

伴随着一声又一声巨大的轰鸣,大石机场的两条备用跑道再次被吓坏地稀巴烂,而那些停在跑道上的日军飞机也损失惨重。

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偶尔有三五架战斗机冲破轰炸,冲上了老天。

然而,还处在爬升阶段的日军战斗机,被呼啸而来的歼1型战斗机凌空打爆。

那些在机场附近的防空部队仿佛受到了莫大的侮辱,纷纷冒了出来,巨大的火舌愤怒地喷向天空。

一两架我军的战机不幸被日军的防空部队打中,或是拖着黑烟或是被直接凌空打爆。

看到自己的成绩,那些防空部队不禁狂喜。

然而,他们的高兴没有持续多久,他们的头上就迎来了重磅炸弹的身影。

巨大的火球在机场周围防空部队的阵地爆炸,刚才还在怒吼的高射炮这个时候已经被吓坏成了零件。

而它们的操作员,这个时候更多的是被直接炸成了血雾。

对大石机场的袭击可以说是非常顺利,在付出三架战斗机被击毁的代价下,再次摧毁了日军的两条备用跑道。

初步估计日本人想要再度修复至少需要三天时间。

同时,还摧毁了三十多架日军的战斗机。

大石机场周边的防空部队,这个时候应该也是损失惨重,初步估计至少摧毁了20门防空炮,日军防空部队的人员损失至少三百人。

当今天凌晨的这次针对日军前线机场的作战报告呈现在周浩的面前,已经是六月五日中午了。

周浩仔细看了看这次的作战报告,发现取得的战果也的确不错,摧毁了敌人的飞机至少六百架,日军地面的防空部队的损失也在一万人以上。

但是,我空军也损失了六十多架战机,一同损失的还有六十多个优秀的飞行员。

如果单纯看战损比,我空军自然是全胜啊。

但是,周浩仍然心疼阵亡的那六十多个我军飞行员。

然后,周浩陷入了沉思。

这个时候,那些特战部队应该也渗透到那些机场一带了吧,要不让特战队去彻底解决那些讨厌的日军机场吧。

于是,那些处于散养状态的日本特战分队再次接到了作战命令。

这一次的作战命令不再是半强制任务,而是正式的作战任务。

日军的机场防御,想必都是相当严格的。

因为在特战部队的印象里,日军的机场都是他们的重点防御对象。

但是,既然是作战任务,特战队就没有商量的传统。

而且,他们都知道,能够对特战部队下达作战任务的,也只有他们的总司令周浩。

特战部队可以商量的是如何拿下敌人的机场。

当李成栋带着他的特战分队到达规定的集结点时,已经有五个特战分队已经在等他们了。

这不能怪李成栋分队跑得慢,主要是李成栋分队需要跑的路要比另外五个分队远上不少。

这个时候,一个中队长客串的分队长站了出来,很不客气地拿下了这次行动的指挥权。

“赵队长,我们这里有三百多人,想要拿下日军的凤山机场难度应该不小啊!”

这个中队长就东北虎特战司令部的二中队长赵虎。

到现在,特战队最大的战斗单位还是中队。

一个特战中队居然有八百多人。

居然都没有人提出什么意见。

偷袭机场对于特战队来说,那是传统项目,他们以前干这事多了去了。