第350章 C轮融资

现在ds资本也是谷歌公司的大股东,持有其2000万股的普通股,占到此时谷歌总股本的7.3%左右。

另外rich23资本,也在谷歌公司ipo上市的时候,买到了1000万股普通股。

这样加起来,巴伦直接控制的谷歌公司股票达到了11%的比例,这还不包括mars基金所持有的部分谷歌股票。

当然,rich23资本持有的谷歌股份,并不是公开在巴伦名下的,不过以ds资本所持有的谷歌公司股票,依然能够让谷歌公司以此,希望和他沟通,加入到这一次woaw科技的c轮融资之中。

除了谷歌公司之外,包括微软公司、高盛集团在内的其他投资机构,也对woaw科技兴趣满满。

这一次的融资,巴伦也并不想放出太多的股份,最多是拿出15%的股份用来融资,这其中会包括一家或两家投资机构主投,而红杉资本和黑石基金也会跟投一部分资金……

另外,巴伦也知道,虽然目前看来,谷歌公司在pc端互联网上的搜索优势,对woaw科技的帮助也会不小,但后面在其推出google+之后,还是会同woaw科技形成竞争……

因此是不是会让谷歌加入,他也需要进行一番考虑。

……

在伦敦那边,凯撒基金针对英运物流的收购,也进入到了新的阶段。

最初,他们从二级市场开始吸纳这家公司的股票,要知道,营运物流最初本来就是由oceangroup与nfc这两家公司合并而成的,而且在发展的过程中,也经过了多次的收购,因此现在这家公司的股票可以说非常的分散。

通过在二级市场收购,以及陆续的接触那些英运物流的小股东,凯撒基金很快就将自己的持股增加到了35%的比例之上!

目前英伦还没有放开对邮政业的公开竞争,甚至这方面的议案,都还没有开始进行讨论。

因此在英运物流这边,英伦本土的市场,一直有前面的“皇家邮政”这座大山阻挡,发展受限,只能够避开对方的邮政项目,另寻蹊径——他们主要的,还是针对全球市场进行发展。